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10.3785/j.issn.1006-754X.2016.05.008

双线圈旁置式新型磁流变制动器的设计与优化

引用
为提高传统单线圈混合式磁流变制动器的制动力矩,提出了一种双线圈旁置式新型磁流变制动器.利用一种新的线圈安装方式,增大了制动盘圆柱面的可控作用面积,从而增大了磁流变制动器的制动力矩.基于 Her-scher-Bulkley模型,提出了双线圈旁置式磁流变制动器的力矩模型与磁路设计方法,并在特定条件下对其进行了多目标优化.研究结果表明:与单线圈混合式相比,在相同体积条件下,双线圈旁置式能产生更大的制动力矩;而为了充分利用磁流变液的流变性能,获得更紧凑的结构,双线圈旁置式磁流变制动器的宽度应在80~100 mm 之间,长宽比的合理范围应在0.6~1.2之间;优化后在制动器质量基本维持不变的情况下,制动力矩提高了11%.研究结果可作为磁流变制动器的设计参考.

磁流变制动器、制动力矩、磁路设计、多目标优化

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TH133.4

国家自然科学基金面上项目51575370;山西省煤基重点科技攻关项目MJ2014-09,MJ2014-02;山西省研究生教育创新项目2015BY49;晋城市科技计划项目201501004-14;太原科技大学青年科技研究基金项目20133001

2016-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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工程设计学报

1006-754X

33-1288/TH

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