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10.3785/j.issn.1006-754X.2016.05.005

基于差分进化算法的摩擦力建模与前馈补偿

引用
摩擦力是电机运行时受到的外部扰动,会降低直线电机的跟踪精度。根据摩擦模型设计前馈补偿器是降低摩擦影响的重要方法。首先分析摩擦特性,选用合适的摩擦模型。其次设计电机速度前馈控制器和加速度前馈控制器,提高电机的跟踪性能。根据测得的电机在不同速度下的摩擦力值,运用差分进化算法辨识直线电机的摩擦模型参数,以此设计前馈控制器,实现永磁同步直线电机的摩擦抑制。仿真结果表明,摩擦模型能准确描述被测直线电机的摩擦特性,基于摩擦模型辨识结果设计出的摩擦前馈控制器可以有效地消除摩擦力引起的速度粘滑现象并且减小电机的位置跟踪误差。

直线电机、摩擦前馈补偿、速度前馈、加速度前馈、差分进化算法

23

TP273(自动化技术及设备)

国家自然科学基金资助项目51075291

2016-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

431-436

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1006-754X

33-1288/TH

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2016,23(5)

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