10.3785/j.issn.1006-754X.2015.04.006
矿用液压吊装机变幅机构动力学仿真分析
为掌握矿用液压吊装机变幅机构动力学性能,进而为其控制设计和结构改进提供依据,以某新型矿用液压吊装机为研究对象,在对其变幅机构工况进行系统分析的基础上,基于等效元素法结合ADAMS仿真软件,对其变幅机构进行了动力学仿真分析。结果表明:吊臂起升角速度在初始阶段较为平稳,但随着变幅液压缸驱动力的增大,其跳动量会在某一时刻突然增大,并对起升平稳性造成影响。针对此,利用MATLAB曲线拟合方法对驱动函数进行反求,获得了匀速变幅驱动修正函数,使起升角速度跳动开始时间明显延迟,跳动量降低,吊装机起重性能得到改善。同时通过变幅液压缸驱动力仿真分析,确定了危险工况,使吊装机结构优化设计更有针对性。研究结果为矿用液压吊装机设计与完善提供了新的思路。
矿用液压吊装机、变幅机构、等效元素法、动力学仿真、驱动函数修正
TU67(建筑施工机械和设备)
安徽省科技攻关计划项目1301022074,1301022075.
2015-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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337-343