10.3785/j.issn.1006-754X.2015.04.005
电液比例马达速度同步控制系统建模与仿真
以船携式溢油回收机围油栏布放驱动控制系统为研究对象,针对双马达速度同步控制问题,提出以可编程逻辑控制器(programmable logic controller ,PLC)为控制核心的电液比例阀控马达主从速度同步控制方案。建立其速度同步控制系统数学模型,利用MATLAB/Simulink软件进行稳定性、输出速度与速度同步误差分析;为提高系统稳定性同时减小速度同步误差,引入P ID控制环节。仿真结果表明,控制系统引入P ID整定环节后,其稳态性能明显提高,马达输出速度稳定性与同步性均有满意的设计效果。在同步精度要求不高的情况下,基于 PLC的主从同步控制策略是切实可行的。
溢油回收机、马达速度同步、电液比例、Simulink、PID
TP202;TP271(自动化技术及设备)
国家科技支撑计划资助项目2012BAC14B05.
2015-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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330-336