10.3785/j.issn.1006-754X.2013.05.004
基于 ADA MS 的4-RU PaR 高速搬运并联机器人轨迹规划与运动学仿真
由于并联机构的复杂性,通过理论计算分析机器人实际规划轨迹下的运动学性能是十分困难的。为了预测4-RUPaR高速搬运并联机器人机构在搬运轨迹下的运动学性能,在ADAMS中建立了并联机构的虚拟样机,对机构进行拾取放置轨迹规划和在规划轨迹下的正逆运动学仿真。通过分析仿真结果,预测机构在规划轨迹下的运动学性能指标,为机构优化设计、控制策略研究、规划轨迹优化和物理样机制造提供参考。仿真结果表明,规划轨迹设计合理,机构运动学性能良好。
高速并联机器人、运动学、轨迹规划、虚拟样机
TP242(自动化技术及设备)
机器人学国家重点实验室开放课题资助项目RLO201006;苏州市应用基础研究计划资助项目SYG201129.
2013-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
375-382