10.3785/j.issn.1006-754X.2013.03.011
采煤机行走机构动态啮合特性分析
为分析渐开线采煤机行走轮与Ⅲ型销轨的动态啮合特性,基于ANSYS/LS_DYNA建立行走机构动态啮合过程数值分析模型,以牵引阻力和行走速度为变量研究行走机构动态啮合特性,得到动态啮合时行走速度波动、节线和齿根受力的变化规律。研究结果表明:牵引阻力对行走机构速度波动和节线及齿根受力规律影响显著,随着牵引阻力增大,啮合点在节线附近时对应齿面应力相对较低,但整个啮合过程中应力波动增大;行走速度变化对速度波动持续时间有较大影响;随着行走速度增大,各项载荷峰值呈现先减小后小幅增大的现象,且到达峰值后衰减加剧。
采煤机行走机构、动态啮合、牵引阻力、行走速度、数值分析
TD421(矿山机械)
国家自然科学基金资助项目51005232.
2013-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
230-235