10.3785/j.issn.1006-754X.2013.01.016
摆杆式重型车轮拆装装置的设计与动态仿真
针对重型车轮拆装困难和现有拆装机械复杂的现状,设计了一种摆杆式重型车轮拆装装置.介绍了其结构方案和工作原理;利用几何分析法,确定了车轮中心的4个极限位置;利用Pro/E软件进行了运动学仿真,得到了车轮中心的轨迹区域,并分别分析了装置的摆杆长和侧支架间距对轨迹区域的影响,确定了装置在最佳调整范围时,轨迹区域左右跨度和上下跨度的比值.通过现场应用,表明装置具有对中率高、拆装方便、稳定性强、安全可靠、便于车载和野外使用的特点.
摆杆式、重型车轮、拆装装置、设计、动态仿真
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TH24(起重机械与运输机械)
湖北省自然科学基金资助项目2006ABA289
2013-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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