装载机两柱翻车保护装置的可靠性灵敏度分析

摘要：

翻车保护装置的主要功能是当工程车辆发生滚翻等意外事故时,保障驾驶员的安全,最大限度地降低事故造成的生命财产损失.对装载机两柱翻车保护装置的可靠性及可靠性灵敏度进行分析.使用有限元软件对结构进行参数化建模,建立相应的设计变量.根据试验设计理论,使用随机有限元方法对结构进行应力分析,获得了设计变量与应力间的一一对应关系.利用BP神经网络的非线性拟合技术,对获得的样本进行拟合,获得功能函数的显式表达.根据应力一强度干涉理论,运用一次二阶矩方法得到结构的可靠性.使用矩阵微分技术,分析了设计变量对结构可靠性的影响程度,即可靠性灵敏度.所得结果可为装载机两柱翻车保护装置的设计提供理论依据,具有一定的工程意义.

关键词：翻车保护装置、可靠性灵敏度、BP神经网络、一次二阶矩法

所属期刊栏目：18

分类号：TB114.3;TH114(工程基础科学)

资助基金：长江学者和创新团队发展计划资助项目IRT0816;“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项课题2010ZX04014-014;国家自然科学基金资助项目50875039;“十一五”国家科技支撑计划资助项目2009BAG12A02-A07-2

在线出版日期：2012-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：337-340