10.3785/j.issn.1006-754X.2011.03.010
直线型涡流缓冲装置的设计
针对高速运动体缓冲制动的特点设计了一种直线型涡流缓冲装置.该装置利用涡流产生的阻尼力,对高速运动体进行非粘着制动.推导了缓冲力的理论计算公式,将理论计算结果同有限元计算结果进行对比,验证了理论公式的可用性.在缓冲装置中,采用Halbach阵列代替常规永磁体阵列,并对缓冲效果进行对比计算,表明采用Halbach 阵列的涡流缓冲装置缓冲性能更优.该装置可有效避免常规缓冲制动过程中发生的物体接触、碰撞和磨损.
涡流制动、Halbach阵列、永磁体、磁场仿真
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TP391.7(计算技术、计算机技术)
中北大学校基金
2011-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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209-213