10.3785/j.issn.1006-754X.2009.05.016
LX131型6×2载货车车架改型设计及电测试验
为对LX131型6×2载货车车架结构进行优化,需将部分车架横梁位置及数量进行调整.通过分析车架横梁的受力特点,利用有限元仿真分析,找到车架弯曲工况的低应力区,将需调整的横梁布置到该区域,同时将车架横梁数量减少1根.与原车架方案相比,改型后的车架应力没有明显上升,静、动电测试验及实际使用情况表明改型后的车架是可靠的,达到了降低产品成本的目的.
车架、横梁布置、有限元、电测试验
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U461(汽车工程)
2010-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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