10.3785/j.issn.1006-754X.2002.03.006
液压转向助力系统能耗特性的分析和比较
为了提高汽车转向系统的工作效率,利用在典型路面条件下获得的实验统计数据,分析了中位开式和中位闭式两种液压转向助力系统的能量消耗.经过对4种不同工作原理的转向系统的经济性和环境适应性的评价,指出电动中位闭式系统在节能方面具有明显的优势,但在工程应用中仍有不少技术问题需要进一步解决.
液压转向、中位开式、中位闭式、节能
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U463.44(汽车工程)
山西省自然科学基金100045
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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