10.3785/j.issn.1006-754X.2002.01.002
车辆用钢板弹簧的可靠性优化设计
介绍了车辆不同厚度钢板弹簧的可靠性优化设计方法.在基本随机变量的概率特性已知的情况下,运用二阶矩法和约束随机方向法对钢板弹簧进行了可靠性优化设计,编制了实用的计算机程序,迅速准确地得到了钢板弹簧的可靠性优化设计信息.
钢板弹簧、不同厚度、可靠性优化设计、二阶矩技术、约束随机方向法
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U463(汽车工程)
国家自然科学基金19990510,50175043;国家重点基础研究发展计划973计划1998020320;教育部高校骨干教师资助计划;吉林省科技发展计划19990501-01
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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