多孔介质中气泡卡阻的可视化实验研究

摘要：

气泡卡阻是多孔介质两相输运过程中的一个重要现象,但是气泡卡阻的动力学和几何条件一直未被系统地研究.本文使用二维孔网络模型,对注射到多孔介质中气泡在浮力作用下的形成、迁移和卡阻现象进行了可视化研究.研究发现,孔喉系数为1的多孔介质中气体在不同注射速率下均不发生卡阻,而孔喉系数为0.33的多孔介质中卡阻大量发生.基于上述实验现象进行建模,结果显示,较大的Bo数不利于气泡的卡阻;适中的孔喉系数有利于气泡的卡阻.

关键词：多孔介质、气泡卡阻、可视化研究

所属期刊栏目：44

分类号：O359+.1(流体力学)

资助基金：国家自然科学基金No.51521004

在线出版日期：2023-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1103-1109