涡轮端区离散台阶缝气膜冷却特性研究

摘要：

受端区二次流的影响,叶片前缘和压力面根部角区端壁难以实现有效冷却.为了实现该区域的冷气覆盖,本文研究了新型冷却结构离散台阶缝的端区气膜冷却特性.离散台阶缝在叶片周向主要覆盖叶片前缘区域,能够集中冷气冷却换热恶劣的区域.本文研究了两种不同离散台阶缝轴向位置(AP1,AP2)和三种不同冷气量(MFR=0.43％,0.88％,1.33％),通过红外热像仪测量端区气膜冷却效率分布.结果 表明,增加离散台阶缝与叶片的轴向距离,能够有效提高叶片上游区域的冷却效果,但在通道内部,结果相反.增加冷气量能够提高端壁的气膜冷却效果.此外,应用五孔探针测量叶栅通道喉部附近截面二次流流场特征,解释了通道冷却分布的机理.

关键词：离散台阶缝;气膜冷却;涡轮端区;二次流

所属期刊栏目：42

分类号：TK124(热力工程、热机)

资助基金：国家科技重大专项No.2017-Ⅲ-0003-0027

在线出版日期：2021-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：2269-2274