四级低速大尺寸压气机的试验与数值模拟研究
在上海交通大学自行设计、搭建的低速大尺寸压气机(Low Speed Research Compressor,LSRC)试验台上对带有悬臂静叶的压气机试验件进行总体性能及气动参数的试验研究,以验证低速模拟试验技术.并利用单通道定常数值模拟对其进行计算,与试验结果进行对比,以校验数值模拟方法.四级压气机试验件由高负荷高压压气机后面级经过低速模化设计而来.试验结果表明,该四级压气机级在最高效率点效率达到86.20%,总压比达到1.088,失速裕度为36.64%.单通道定常数值模拟能够较为准确地得到压气机特性及气动参数分布等结果,进一步准确模拟失速裕度及级间参数分布需采用非定常数值模拟方法.
低速大尺寸压气机;悬臂静叶;试验;数值模拟;气动性能
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V231.3(航空发动机(推进系统))
国家自然科学基金;国家科技重大专项;博士后创新人才支持计划
2021-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共11页
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