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扩压器叶片前缘开槽结构对高负荷离心压气机性能影响研究

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离心压气机在小流量工况下,扩压器叶片进口气流为正攻角,其吸力面产生流动分离,恶化压气机性能从而诱发失速.为改善近失速点扩压器内部的流场,拓宽离心压气机的稳定工作范围,本文对扩压器叶片前缘进行开槽处理,采用经过校核的RANS方法探究不同开槽结构对高负荷离心压气机的性能影响及内部流动机理.研究发现:近失速点原型扩压器的压力面和吸力面两侧同时存在大范围的流动分离,本文研究的直槽和斜劈型2种开槽结构均能有效地抑制扩压器通道内的流动分离并提高压气机的失速裕度.但随着开槽深度和长度的增加,斜劈型开槽结构会恶化扩压器通道内的流场,致使压气机性能急剧降低.

离心压气机、扩压器开槽、数值模拟、失速裕度、流动分离

41

V231.3(航空发动机(推进系统))

国家自然科学基金No.51606187

2020-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

1617-1626

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工程热物理学报

0253-231X

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41

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