新型涡旋多相泵原理及其工作过程研究
提出了一种新型涡旋式气液多相混输泵,通过构建变啮合间隙涡旋齿型线,使得所形成的压缩腔存在一条通向排出口的内泄漏卸压通道。构建了一种液相压缩卸荷的新方法,解决了容积式多相泵在混输较高含液率介质时易出现的压缩腔液击问题。介绍了新型涡旋多相泵的工作原理,得到了变啮合间隙涡旋齿型线的生成方法和型线方程,分析了工作腔容积和啮合间隙的变化规律。建立了涡旋多相泵工作过程中气液介质在伴有内泄漏时的增压过程热力模型,求解得到了工作过程中压力的变化规律。
涡旋多相泵、工作原理、气液混输、工作过程模型
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TK123(热力工程、热机)
国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项
2012-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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