10.3321/j.issn:0253-231X.2009.12.013
叶片开缝的离心风机流场研究
本文提出在离心叶轮轮盖与叶片之间开缝,使得叶片压力面侧的高压气体射流到吸力面侧的低速尾迹区,从而直接给叶轮内的低速流体提供能量,减弱了叶轮内由于二次流所导致的射流-尾迹结构,并可用于消除或解决部分负荷时常发生的离心叶轮积灰问题.对某离心风机整机的数值模拟表明,在设计流量和小流量情况下,叶轮开缝后使叶片表面分离区域减小,整个流道速度分布更为均匀,改善了叶轮内部流场的流动状况,提高了离心叶轮性能和整机性能.研究表明,本方法对于提高离心式流体机械性能是有效的.
叶片开缝、离心叶轮、射流-尾迹结构、流场
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TH432(气体压缩与输送机械)
国家自然科学基金项目资助50776066
2010-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
2028-2030