10.3321/j.issn:0253-231X.2008.06.033
重力热管冷凝段携带极限的理论研究
重力热管作为一种高效的传热元件已在众多领域得到广泛应用,然而其性能受到传热极限的制约.本文建立二维稳态数学模型分析垂直放置的重力热管冷凝段的携带极限,并与其它研究者的实验数据和计算结果进行比较,分析了两种气液界面剪切力计算方法的适用性.
重力热管、携带极限、数值计算
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TK124(热力工程、热机)
浙江省科技厅国际合作重点资助项目2006C24G2010027
2008-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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