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10.3321/j.issn:0253-231X.2008.06.010

某型燃机涡轮过渡段流场优化设计

引用
通过对某型燃机涡轮过渡段流场的优化设计提高了其气动性能.同时针对于这类带有导流支板的涡轮过渡段的优化设计总结出了如下规律:过渡段导流支板的转折角宜小不宜大;其安装角度应尽量接近轴向;过渡段子午流道形状及导流支板的外型要相互配合以满足亚音速扩压流道的要求,而这种逐渐扩压流道的气动性能最佳.

涡轮、过渡段、优化设计

29

TK474(内燃机)

2008-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

940-942

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工程热物理学报

0253-231X

11-2091/O4

29

2008,29(6)

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