10.3321/j.issn:0253-231X.2006.02.020
6110柴油机进气过程流动的多维瞬态数值模拟研究
柴油机进气过程中气体流动是强瞬变的非定常三维湍流运动,直接影响到充气效率、缸内气流状态及进气道和缸内壁面换热,因而也影响到燃油雾化、燃烧及有害废气生成等,对柴油机的动力性、经济性起着重要作用.因此,本文利用大型通用CFD软件STAR-CD及ES-ICE对6110柴油机进气过程的气体流动进行多维瞬态数值模拟研究,通过计算可以得到不同时刻进气道和缸内流场分布,为柴油机进气系统的优化设计提供重要的理论依据.
柴油机、进气过程、多维瞬态、数值模拟
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TK422(内燃机)
中国科学院资助项目50276007,50576008;辽宁省自然科学基金2001101058,20042156
2006-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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