车用涡轮增压器混流涡轮的设计

摘要：

为了改善高比转速下增压器的涡轮性能,本文为匹配J6110Z柴油机的H1F增压器设计了混流涡轮.设计中采用了结合叶轮准三元流动分析的涡轮性能预测新方法.混流涡轮的性能试验结果显示,与径流涡轮相比,混流涡轮流通能力更大,并且能在更低的速度比u/co下得到更高的涡轮峰值效率.

关键词：混流涡轮、涡轮增压器、涡轮性能预测

所属期刊栏目：23

分类号：TK423.5(内燃机)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：35-38