低压蒸汽透平排汽缸内三维粘性流动的数值模拟

摘要：

采用三维粘性流场求解软件Fine/TURBO[1]对低压蒸汽透平下游排汽缸内的复杂流动进行数值模拟。计算中使用了Jameson的Runge-Kutta中心差分格式[2]和Baldwin-Lomax的代数湍流模型。计算结果同部分实验结果进行了对比，表明数值模拟揭示了排汽缸内复杂的旋涡结构，以及影响排气缸内压力恢复和总压损失的主要因素。

关键词：蒸汽透平、排汽缸、粘性流动、数值模拟

所属期刊栏目：21

分类号：TK242(蒸汽动力工程)

资助基金：国家自然科学基金59836232

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：430-433