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10.6052/j.issn.1000-4750.2022.01.0097

分离式减震榫的阻尼力模型研究—基于Ramberg-Osgood模型

引用
如何更好地模拟分离式减震榫在地震过程中的滞回性能,是分离式减震榫减震设计中的重要组成部分.针对从材料层次描述分离式减震榫在往复荷载作用下力学性能的理论研究相对不足的问题,提出一种基于Ramberg-Osgood模型推导分离式减震榫骨架曲线的计算方法,并基于该方法提出一种适用于工程计算的双线性本构的简化算法.通过ABAQUS有限元软件对比Ramberg-Osgood模型,Chaboche本构和理想弹塑性本构下分离式减震榫骨架曲线的差异,并以一座通用的两跨 32m双线铁路预应力混凝土简支梁桥为背景,分析双线性本构简化算法在桥梁抗震设计中的适用性.结果表明:基于Ramberg-Osgood模型推导的分离式减震榫的骨架曲线,能够较好拟合Chaboche本构下的骨架曲线;在近断层脉冲地震动作用下通过双线性本构计算得到的支座位移峰值和墩底弯矩峰值,与Chaboche本构下得到的计算结果的平均误差分别为-2.67%和 6.56%.该文提出的双线性模型的简化方法用于桥梁工程抗震设计是安全且合理的.

分离式减震榫、Ramberg-Osgood模型、Chaboche本构、双线性本构、有限元分析、简支梁桥

40

TU352.1(建筑结构)

国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金;湖南创新型省份建设专项项目;中南大学创新驱动项目

2023-11-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

81-89

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工程力学

1000-4750

11-2595/O3

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2023,40(11)

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