反弹对撞式冲击放大器机理研究

摘要：

为了在传统跌落冲击试验台上开展强冲击试验,以获得更高的加速度峰值.采用动态接触理论与经典碰撞理论相结合的方法,考虑能量损失,引入碰撞恢复系数,建立反弹对撞式冲击放大器的运动学模型,推导了加速度及其放大倍数计算公式,研究了预留间隙、弹力绳刚度对冲击放大的影响规律.设计实验装置并进行试验,验证了理论模型的可行性和有效性.结果表明:理论计算与实验结果较吻合,最大误差约为 7%;冲击放大台的最大加速度可达3780g,加速度放大约13.5倍;存在一个理想预留间隙,使放大台加速度取得最大值,且选取较大跌落高度及理想预留间隙,更利于冲击放大;小刚度弹力绳对加速度具有一定的放大作用,但与预留间隙相比,影响较小.

关键词：强冲击、放大台加速度、冲击放大器、理想预留间隙、弹力绳刚度

所属期刊栏目：40

分类号：TG115.5+6(金属学与热处理)

资助基金：国防科技创新特区项目20-163-00-TS-006-002-01

在线出版日期：2023-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：235-242