分级屈服型金属套管阻尼器减震理论与试验研究

摘要：

传统金属屈服型阻尼器通常只针对中大震设计,在小震下难以发挥耗能减震作用,且存在震后不易观测实用状态和不便更换等不足.为此提出一种新型金属套管阻尼器,利用具有不同屈服性能的钢条分别耗能,具有多级屈服功能.考虑耗能钢条两端半刚性节点的影响,推导并得到该阻尼器的性能参数计算公式.对阻尼器进行拟静力试验,明确该阻尼器的破坏特征和耗能机理.对试验进行有限元精细化模拟,通过应力云图验证阻尼器具有多级屈服特性.将理论计算、试验及有限元模拟得到的性能参数进行对比.结果表明,该阻尼器有效实现了分级屈服的设计目标,并具备良好的耗能能力,提出的性能参数计算公式精度较高,通过理论计算和有限元模拟得到的阻尼器性能参数与试验结果吻合较好,验证有限元模型的合理性和精确性.

关键词：金属阻尼器、分级屈服、拟静力试验、力学性能、耗能减震

所属期刊栏目：39

分类号：TU352.1(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金51878017

在线出版日期：2022-09-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：147-157