外包不锈钢圆中空夹层钢管混凝土柱抗撞计算方法研究

摘要：

目前钢筋混凝土和实心钢管混凝土构件已广泛应用于实际工程,在抗冲击性能方面已形成相关设计方法,而针对外包不锈钢圆中空夹层钢管混凝土(CFDST)柱的耐撞性能研究较少.为此,该文在前期试验研究的基础上,采用ABAQUS建立了该类构件在轴力与侧向撞击耦合作用下的有限元模型.分析了轴力-撞击共同作用下该类构件的抗撞机理;重点研究了轴压比、名义含钢率等对构件抗撞性能的影响;给出了该类构件在轴力-撞击耦合作用下撞击力平台值动力放大系数(DIF)的计算公式.结果表明:外钢管的塑性变形是构件耐撞的主要耗能机制;轴压比对构件抗撞性能起削弱作用,且当轴压比大于0.5时,削弱程度更加明显;名义含钢率、外钢管与混凝土强度、撞击速度和截面外径对构件抗撞性能影响较大;建议的计算公式能够较好预测该类构件侧向撞击下的撞击力平台值.

关键词：中空夹层钢管混凝土、不锈钢、撞击、有限元分析、动力放大系数

所属期刊栏目：38

分类号：TU398+.9(建筑结构)

资助基金：中国博士后科学基金2020M670656

在线出版日期：2021-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：227-236