窄基输电塔分离式K型节点的受力性能试验研究

摘要：

各国现行钢结构规范中,均未涉及小夹角(小于30°)K型钢管-节点板连接整体式和分离式节点的极限承载力计算方法.该研究通过对整体式和分离式25°K型钢管节点的承载力试验,探讨了该类节点的承载力-变形曲线和破坏模式,并对承载力、主管应变与节点板分离距离的关系进行了分析.研究表明,当节点板分离距离较小时,节点破坏模式为主管撕裂型剪切破坏,当节点板分离距离较大时,主管发生大变形压屈破坏;其次,节点板的分离导致承载力骤减,分离距离越大承载力越小.因此,虽然常规小夹角K型管-板节点存在节点板过长的问题,但是整体式节点板起到了良好的应力分散与传递作用.

关键词：K型、小夹角、钢管节点、分离式、受力性能

所属期刊栏目：36

分类号：TM753(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金项目51878607,51838012;国网浙江省电力公司科技项目5211JH13527C,SGTYHT/15-JS-193

在线出版日期：2019-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：66-70