10.6052/j.issn.1000-4750.2017.09.0667
桥梁结构时变可靠度计算的新方法
为提高桥梁结构时变可靠度的计算效率,该文提出了新的计算方法.该方法基于结构时变可靠度分析的基本理论,利用Taylor级数展开,将可靠度计算从传统的积分运算形式转换为代数运算的形式,从而简化计算过程,提高计算效率.为了考虑桥梁初始承载力和衰减过程的不确定性,该文基于全概率方法,给出了计算劣化结构时变可靠度的显式公式.通过将该文方法应用于某钢筋混凝土桥梁进行时变可靠度分析,并与Monte Carlo模拟方法进行对比,表明了该文方法的准确性和高效性.
桥梁工程、新方法、Taylor展开、时变可靠度、劣化桥梁
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U441+.4(桥涵工程)
国家自然科学基金项目51778337
2018-12-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
86-91