开挖对地铁盾构隧道影响及控制措施

摘要：

地铁盾构隧道有严格的变形控制要求.随着地铁网络的密集,邻近开挖己成为地铁隧道安全运营的重要隐患.该文首先介绍了深开挖工程数值模拟中常用的本构模型及参数获取方法.研究了地铁隧道侧面和上方深开挖情况下隧道变形和内力变化规律.提出了侧面开挖和上方开挖隧道变形控制措施.介绍了邻近开挖过程中隧道变形和内力的监测手段.最后,针对盾构隧道发生过大变形导致开裂渗漏水等情况,介绍了隧道结构的加固措施及其效果.

关键词：岩土工程、变形规律、综述、基坑开挖、变形控制、隧道加固、数值模拟

所属期刊栏目：34

分类号：U231.3+;U455.43(特种铁路)

资助基金：国家重点研发计划项目2016YFC0800207;深圳市交通公用设施建设中心项目20151118003B;湖南省重点研发计划项目0105679005;中建隧道建设有限公司技术开发课题项目17430102000417

在线出版日期：2018-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：1-13