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10.6052/j.issn.1000-4750.2015.05.S059

新型板囊组合结构抗压变形分析

引用
针对未来灾害条件下的交通救援和应急交通工程保障的现实需求,研制了一种由气囊和上承板组成的板囊组合结构路面通道器材.在分析气囊承重结构优越性的基础上,对提出的新型板囊组合结构建立了理论计算模型,进行了抗压变形的有限元分析.并通过承压试验,对板囊组合结构在实际荷载作用下的变形情况进行了验证.试验证明,这种结构符合设计荷载和变形的要求,能够满足交通应急救援和抢险救灾的需求.

面板、气囊、荷载、变形、有限元分析、试验研究

33

U416(道路工程)

解放军理工大学野战工程学院青年科研基金项目201504

2016-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

320-324

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工程力学

1000-4750

11-2595/O3

33

2016,33(z1)

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