采用减震榫桥梁非线性动力学分析计算方法

摘要：

针对采用新型减震榫的桥梁及支座动力学分析问题,建立了基于悬臂梁横向弯曲运动理论的非线性动力学模型,提出了一种基于广义α法的时间积分算法,能够充分利用准静态实验测得的支座力学性能曲线,通过数值计算得到支座在典型激励下的动力学响应.数值算例表明:新方法具有很高的计算精度,能够准确有效地求解减隔震支座非线性动力学问题.该文的工作可为进一步评估该支座的工作性能以及改进结构设计提供参考.

关键词：桥梁支座、减震榫、准静态实验、改进的广义α法、非线性动力学

所属期刊栏目：33

分类号：TB123;U443.36(工程基础科学)

资助基金：国家自然科学基金项目11372154

在线出版日期：2016-05-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：136-143