负载条件下CFRP加固轴心受压钢管短柱受力性能研究

摘要：

该文以试验、有限元与理论相结合的方法研究CFRP(碳纤维)布加固轴心受压钢管短柱构件;以不同负载百分比、不同CFRP粘贴方式为对比参数,研究了加固后构件的受力性能.主要讨论了对于不同负载程度、CFRP粘贴方式对加固后构件极限承载力和破坏形态的影响.通过试验与有限元数值模拟及参数分析,得到随着负载百分比的增大,加固后构件极限承载力呈下降趋势,在极限状态下,构件的破坏形态主要为端部局部屈曲破坏;在构件端部粘贴CFRP的加固效果优于中部加固效果;随着CFRP加固层数的增大,构件极限承载力随之增大,但增大百分比在达到一定程度后呈现下降趋势;随着构件厚度的增大,负载百分比和CFRP层数对构件承载力的影响呈下降的趋势,通过理论与试验和有限元结果的对比分析,得出采用该文所推导的理论可以用于负载条件下加固构件的承载力计算.

关键词：钢结构加固、CFRP、轴心受压、负载、有限元、局部屈曲

所属期刊栏目：32

分类号：TU317.1;TU391(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金项目51408371;国家支撑计划项目2013BAJ15B06;辽宁省科技攻关计划项目201223005;沈阳市科技计划项目F12-045-2-00

在线出版日期：2015-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：201-209