实时混合试验近完全时滞补偿方法的参数确定

摘要：

实时混合试验是在拟动力试验方法的基础上发展起来的、能够考虑试件率相关力学性能的新型抗震试验方法,时滞补偿是该方法的重要问题.在前期近完全时滞补偿方法的研究基础上,该文研究了该方法的参数确定原则和该补偿方法的性能.近完全时滞补偿方法通过过预测结构位移响应并提前发送,实现实测位移超前期望位移;接着从实测位移数据中寻找与期望位移最接近者,以及与其对应的实测反力,并作为试件反力反馈到数值积分中.数值模拟表明无法回搜到与期望位移相等的实测位移时,方法可能发散.为了确定回搜跨度,分析了试验中可能出现的情况,针对每种回搜时间跨度区间分析了可能存在的最优反力-期望位移滞回环.进一步的数值模拟和真实试验验证了分析的正确性.试验也表明方法具有较好的精度.

关键词：实时混合试验、时滞补偿、过预测、回搜跨度、稳定性

所属期刊栏目：31

分类号：TU317(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金国际合作项目51161120360;国家自然科学基金重大研究计划重点项目91315301;中国博士后科学基金面上项目2013M531046;中央高校基本科研业务费专项资金项目HIT.NSRIF.2014102;哈尔滨工业大学海外博士科研启动项目

在线出版日期：2014-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：158-166