汽车撞击作用下车桥系统的动力响应及高速列车运行安全分析

摘要：

建立了撞击荷载作用下的高速列车-桥梁系统动力分析模型,将汽车撞击力时程作为系统的撞击荷载,以一座5m×24m连续箱梁桥和ICE3高速列车为例,模拟汽车撞击力作用于桥墩和列车过桥的全过程,分析了车桥梁系统的动力响应,对桥上高速列车的运行安全指标进行了评价.结果表明:汽车撞击使桥梁的动力响应大幅度增加,并对高速列车运行安全有极大的影响.对撞击作用下的桥上高速列车走行安全控制方法进行了探讨,给出了列车速度-撞击力强度安全阈值曲线.

关键词：铁路桥梁、高速列车、汽车、撞击荷载、动力响应、行车安全

所属期刊栏目：30

分类号：U448(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51178025;国家973项目2013CB036203;中央高校基本科研业务费专项资金项目2013JBM011

在线出版日期：2013-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：119-126