运营桥梁结构间接辨识的统计估计方法

摘要：

建立了运营桥梁结构系统辨识的数学模型,以及对于运营桥梁结构参数实现间接辨识的点估计及区间估计的方法.引入系统辨识理论,定义了运营桥梁结构的数据、模型类、准则要素;基于车辆响应,通过对准则优化的实现,实现了基于车辆响应对结构参数的间接辨识;分别基于半解析解、数值解、加入白噪声的半解析解以及数值解对结构的频率和刚度,进行了响应辨识、参数点估计与参数区间估计.辨识结果表明:不同模型类显著影响点估计的误差与区间估计的整体分布,噪声水平显著影响区间估计的长度;由此指出了合适模型类,测试与分析过程中降噪为下一步工程应用的关键因素.

关键词：运营桥梁结构、间接辨识、车辆响应、响应辨识、点估计、区间估计

所属期刊栏目：28

分类号：TU311.3;O313(建筑结构)

资助基金：国家杰出青年科学基金50925828;公路工程省部共建教育部重点实验室长沙理工大学项目kfj100102;重庆交通大学桥梁结构工程重点实验室开放基金CQSLBF-Y1;中国博士后科学基金20090460953

在线出版日期：2011-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：29-34