跨海大桥桥塔区风环境数值风洞模拟

摘要：

跨海大桥桥面风环境决定了车辆的行驶安全性和舒适性,特别对于实桥的桥塔区域,由于桥塔绕流的影响,导致该区域附近的流场分布更加复杂.该文采用数值风洞技术,利用大涡模型来模拟湍流效应,数值模拟了桥面无附属结构、桥面仅布置栏杆及桥面布置栏杆风障三种工况下桥塔区域的风环境.模拟结果显示,桥塔的存在对桥面风速分布有明显的折减效应,使得车辆通过桥塔区域时可能产生较明显的侧向滑移.仅在桥面布置栏杆无法保障离桥面较高区域有合理的风速分布,但通过合理布置风障结构,桥塔区整个区域折减效果较理想,风速脉动变化更平缓,从而有利于车辆行驶的安全性.

关键词：跨海大桥、风环境、数值风洞、大涡模拟、风障

所属期刊栏目：27

分类号：U441+.3(桥涵工程)

资助基金："十一五"国家科技支撑计划项目2006BAG04B01

在线出版日期：2010-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：196-199,204