充液挠性航天器俯仰运动分岔特性初步研究
该文考虑了带弹性帆板与液体燃料的航天器做俯仰运动时刚-液-弹之间的相互耦合作用,采用已推导的刚.液.弹耦合系统非线性动力学方程组,应用多尺度法解析分析耦合系统的液体一阶主共振,利用奇异性理论对分岔方程进行分析,得到多种分岔模式,随后根据该文研究的耦合系统物理系数范围,确定只存在滞后点分岔,表现为幅频曲线软、硬特性的转换现象.
俯仰、刚-液-弹耦合系统、多尺度、分岔、软、硬特性
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V249.122+.2;V233.91(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
国家自然科学基金项目10172048,10302013,10572022
2008-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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