悬浮隧道锚索的涡激动力响应分析

摘要：

参考斜拉桥拉索的振动微分方程,利用动力学方程和莫里森方程,建立了锚索涡激振动方程,计算并讨论了锚索倾角、张力和长度的改变对其横向振动的影响.计算结果表明:锚索拉力和倾角的减小将引起振动幅值的增加和一阶固有频率、引起涡激流速锁定的流速、最大响应时的参数激励频率的减小;锚索垂直深度的减小将引起振动幅值的减小和一阶固有频率、引起涡激流速锁定的流速、最大响应时的参数激励频率的增加.

关键词：海洋工程、悬浮隧道、锚索、流、涡激动力响应

所属期刊栏目：24

分类号：U459.5(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金50578032;教育部新世纪优秀人才支持计划NCET-06-0270

在线出版日期：2007-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：186-192