斜拉桥结构基于模态分析的减震控制研究

摘要：

本文提出基于模态分析的线性二次最优减震控制算法和基于模态分析的滑动状态减震控制算法,并将这两种算法应用于斜拉桥结构的减震控制中.通过仿真控制研究表明这两种算法对大跨度斜拉桥结构的减震控制是可行的有效的.但就本文算例而言,基于模态分析的滑动状态减震控制比线性二次最优控制用较少的外部能量就可达到较好的控制效果.

关键词：斜拉桥、模态分析、最优控制、滑动状态、减震控制

所属期刊栏目：19

分类号：U441.3;U448.27(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金59678027

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：115-120