流变力学理论在铁路轨道结构力学研究中的应用

摘要：

本文主要针对轨排-道床结构中存在的流变力学现象,应用流变力学的基本理论与研究方法,探讨轨道结构的力学问题.通过实验研究和系统理论分析,揭示轨排-道床结构的弹性、塑性和粘性等流变力学特性,建立了轨排-道床结构本构关系模型.并与原苏联所建立的轨排-道床结构流变模型进行了对比,说明了所建模型的合理性、正确性.通过此项研究,为进一步探讨铁路轨道结构的力学问题、完善高速铁路轨道结构的设计及养护维修工作打下良好的基础.

关键词：流变力学、铁路轨道结构、本构关系

所属期刊栏目：18

分类号：U213.9(铁路线路工程)

资助基金：铁道部科技发展基金JPPZ070

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：117-123