钢管混凝土柱火灾后剩余承载力的试验研究

摘要：

通过对6个圆形截面和6个方形截面钢管混凝土柱按ISO-834和GB9978-88规定的标准升温曲线升温作用后承载力的试验研究,研究钢管混凝土柱在标准升温曲线作用后力学性能和剩余承载力的变化规律.考察了构件长细比和荷载偏心率等因素对承载力损失率的影响.研究结果表明:在本次试验参数范围内,火灾后裸钢管混凝土柱的承载力损失严重,带护保护层的构件次之.在其它条件相同的情况下,与常温下的承载力相比,长细比越大,构件火灾后承载力的损失率越高.荷载偏心率则对火灾后构件承载力的损失率影响不大.本文的研究成果可为有关钢管混凝土工程进行火灾后修复加固时提供参考.

关键词：钢管混凝土、柱、标准升温曲线、剩余承载力、长细比、荷载偏心率

所属期刊栏目：18

分类号：TU37(建筑结构)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：100-109