基于有限元的基坑明挖施工中支护结构变形监测方法
针对变形监测结果精度较低,与实际值偏差较大的问题,提出基于有限元的基坑明挖施工中支护结构变形监测方法.以天河机场南北联通隧道基坑明挖工程为例,利用有限元法数值模拟复合土钉墙和下部锚拉桩墙组合体系,依据数值计算结果设计组合支护体系,并针对不同监测对象设置相应的监测方案,监测基坑明挖施工中支护结构水平位移、竖向位移、侧向位移以及各项支撑轴力的变形情况.监测结果表明,该方法监测得到的支护结构上部复合土钉墙的最大水平位移为23.12mm、地下连续墙墙体最大水平位移为27.32mm,与实际值相差较小;且监测得到的桩体侧向位移、钢支撑轴力、钢筋混凝土支撑轴力、地表周围竖向位移均与实际值相近,说明该方法具备较高的支护结构变形监测精度,可有效判断支护结构的安全状况.
有限元;基坑明挖;支护结构;变形监测;水平位移;支撑轴力
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TU470.+3(土力学、地基基础工程)
2022-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
55-60