盾构切桩下穿复合地基对砌体房屋基础沉降影响数值模拟研究

摘要：

盾构下穿切除复合地基部分桩体,导致复合地基中桩与土的荷载分担和传递规律发生变化,降低了复合地基承载力,诱发砌体房屋基础沉降和结构变形.依托郑州地铁5号线某盾构隧道工程现场监测案例,建立盾构切桩全过程三维数值分析模型,对盾构切桩下穿全过程中地层沉降特征进行了分析.研究结果表明;在盾构切桩下穿区段的地层沉降槽宽度要略大于非切桩和无桩区段;砌体房屋累计最大沉降位置和差异沉降最大位置均集中在盾构切桩下穿区段内盾构隧道轴线附近;随着盾构机开挖面位置的不断变化,砌体房屋的变形和受力状态以及最大应力点位置也随之改变;对房屋最大沉降量的影响因素比重排序为:切桩长度＞桩身刚度＞房屋结构刚度.研究成果对城市地铁隧道施工过程中受盾构切桩影响的砌体房屋保护有重要的参考价值.

关键词：盾构隧道;复合地基;砌体结构;下穿切桩;数值模拟

所属期刊栏目：49

分类号：TU47(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金项目;河南省住房城乡建设科技计划项目

在线出版日期：2021-09-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：7-13