金甬铁路鲍村特长隧道初始应力场特征及岩爆预测分析

摘要：

金甬铁路鲍村隧道长度长、局部埋深大,具有较高建设安全风险.隧址区初始地应力场是影响围岩稳定性的重要因素,是隧道工程的设计及施工的主要依据之一.根据现场实测地应力值,利用FLAC3D进行多元线性回归,反演出隧道初始地应力场,并利用FISH编程计算隧道岩爆分级,结果表明:反演结果与地应力实测结果拟合度较高,计算结果较为可靠;该区地应力场为σH≥σh≥σv型;中主应力值为3～11MPa,随里程增加而呈降低趋势;水平最大主应力值在10～18MPa之间,方向多与隧道轴线呈小角度相交,对隧道围岩稳定性有利;鲍村隧道岩爆级别系数低,开挖中岩爆危害小.

关键词：地应力、特长隧道、FLAC3D、多元线性回归、岩爆

所属期刊栏目：49

分类号：TU43(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2021-04-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：9-15