山区高速公路施工控制测量技术研究

摘要：

山区高速公路具有路线长、地形起伏大、通视条件差、桥隧占比大和施工精度要求高等突出特点,其施工控制测量难度显著增大.以贵州黔北山区某高速公路工程施工控制网为例,开展工程独立坐标系、控制网必要精度、选点布网、外业观测、数据处理等关键技术研究.在分析和总结国内已有研究成果的基础上,提出了科学合理的技术思路,制定了相应的技术措施,形成了适用于山区高速公路工程施工控制测量的完整的技术方法.

关键词：山区高速公路、工程独立坐标系、GPS控制网、水准网

所属期刊栏目：48

分类号：U412.2(道路工程)

在线出版日期：2020-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：62-66