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某高速公路顺层缓倾软岩高边坡失稳机理及治理措施研究

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从结构面特征及空间组合关系、边坡岩体的工程地质条件、大气降水、施工开挖四个方面分析了顺层缓倾软岩高边坡发生滑动的机理,得出边坡体结构面发育且结合性差,结构面的不利组合关系、边坡岩体的不良工程地质条件构成了边坡失稳的内在因素,施工开挖是边坡失稳的直接诱因,大气降水进一步加剧了边坡失稳.通过采用两阶段工程措施治理方案,成功地对边坡进行了治理,第一阶段通过微型钢管桩群、设置截水沟、夯填处理地表裂缝阻止了边坡的进一步变形;第二阶段通过锚索抗滑桩、预应力锚索地梁、设置排水孔、排水沟及孔窗式护面墙等措施对边坡进行了彻底治理.

高边坡、失稳机理、治理措施

48

TU443(土力学、地基基础工程)

2020-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

25-31

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