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自重湿陷性黄土地区复合地基处理对比试验研究

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为探究不同成桩方法和桩体材料对自重湿陷性黄土处理效果的影响,结合兰州中川机场新建航站楼项目,设计不同试验方案,从湿陷性处理效果、地基承载力及土体挤密情况三个方面进行了对比研究,筛选出最佳处理方案.通过对比分析可知,不同处理方案都能满足消除黄土湿陷性的要求;施工工艺对地基承载能力几乎无影响,桩体材料对其影响较大,灰土桩处理区域承载能力比素土桩处理区域高14%左右;桩体材料相同时,沉管挤密桩对土体的挤密效果优于预成孔夯扩挤密桩,四种方案中素土沉管挤密桩处理区域的挤密效果最佳,从桩体压实效果分析,灰土挤密桩压实度明显优于素土挤密桩,压实系数离散程度更小.

对比试验、湿陷性黄土、挤密处理、地基承载力

47

TU444(土力学、地基基础工程)

2019-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

19-24,41

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47

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