黄河中下游地区大直径超长灌注桩静载试验与分析

摘要：

为实现国道234焦作至荥阳黄河大桥静载试验64000kN超大吨位加载,设计了拉压锚法加载反力装置.3根不同长度试桩静载试验结果表明:达到单桩竖向抗压极限承载力时,对于桩长较短的试桩,桩顶沉降主要由桩端沉降控制;桩长中等的试桩,桩顶沉降中既有桩身压缩量,也含桩端沉降量,充分调动了桩侧摩阻力和桩端阻力的发挥;超长试桩中,桩身压缩几乎占据了桩顶沉降的全部,桩端位移很小.超长试桩桩身下部土层侧摩阻力实测值要高于规范推荐范围上限值,试桩桩身上部粉细砂土层侧摩阻力达到极限值时的桩土相对位移为3 ～ 10mm,而下部粉细砂充分发挥侧摩阻力所需桩土相对位移要高于15mm.

关键词：大直径超长灌注桩、拉压锚法、沉降、桩身压缩、侧摩阻力、桩土相对位移

所属期刊栏目：47

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2019-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：24-32