地铁建设周边建(构)筑物调查范围适宜性分析

摘要：

各地地铁建设施工实践经验表明,地铁建设施工影响范围不仅与敷设方式、工法和基底埋深有关,而且与当地地质条件和水文条件有关系.本文应用业界公认的经验公式对不同工法和不同埋深的地铁施工影响范围进行了计算分析,同时根据不同地质条件下的地表沉降实测资料,运用Peck理论对暗挖和盾构隧道的沉降槽宽度分别进行了反算.将计算施工影响范围与反算结果、实测变形边界进行比对分析后,考虑地质和水文条件对地铁建设周边建(构)筑物调查范围进行了优化.

关键词：地铁、施工影响范围、地表沉降、Peck理论、调查范围

所属期刊栏目：47

分类号：TU42(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2019-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：24-29